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保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師一直以來(lái)都給國(guó)內(nèi)網(wǎng)友們調(diào)侃為“世界上最輕松的職業(yè)”，畢竟這些年來(lái)保時(shí)捷所發(fā)布的新車(chē)不論在造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾布局上，都沒(méi)有太明顯的變化突破，但也正是這樣傳承經(jīng)典的設(shè)計(jì)，才成就了保時(shí)捷這個(gè)歷史悠久的運(yùn)動(dòng)品牌。
車(chē)側(cè)，新車(chē)采用了溜背式雙門(mén)轎跑造型，使新車(chē)看起來(lái)極為動(dòng)感，所配備的前后翼子板位置都設(shè)有導(dǎo)流槽，將空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的淋漓盡致。并且新車(chē)還大面積使用了碳纖維飾板來(lái)進(jìn)行妝點(diǎn)，不僅可以降低重量，也進(jìn)一步增強(qiáng)了檔次感。新車(chē)的輪轂采用的則是密幅式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)以及紅色卡鉗，使新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息非常濃烈。輪轂蓋上還帶有“RS”標(biāo)志，彰顯了其獨(dú)特的身份。
內(nèi)部裝修當(dāng)然以輕量化為主，輕薄的運(yùn)動(dòng)座椅和Alcantara的材料使用量也很多，還有卷背、滅火器、六點(diǎn)式安全帶，動(dòng)力方面當(dāng)然是最令人興奮的，新車(chē)采用哥哥911上的一款4.0L串聯(lián)的6個(gè)缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出309Kw，峰值扭矩為420牛米，百公里加速度僅為4.4S，堪稱(chēng)最強(qiáng)718Cayman。
針對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，GTS車(chē)型使用六活塞卡鉗，均采用單體設(shè)計(jì)，制動(dòng)速度又快又均勻。制動(dòng)盤(pán)使用了前直徑350mm，后330mm鉆孔通風(fēng)機(jī)構(gòu)，振動(dòng)效果更好。
中控使用大量真皮材料進(jìn)行覆蓋，為高質(zhì)量的用車(chē)體驗(yàn)增加尊貴感。內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，采用了軟性材質(zhì)，采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)。
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